
TRAVAUX maritimes et côtiers
Travaux maritimes et côtiers réalisés sur ouvrages portuaires, digues, jetées et infrastructures offshore, en milieux exposés et techniques.


Intervenir sur les infrastructures exposées, avec maîtrise et sécurité
SIDON intervient sur l’ensemble du littoral français pour réaliser des travaux maritimes et portuaires complexes, dans des environnements exigeants et soumis à de fortes contraintes naturelles. Nous accompagnons les gestionnaires d’infrastructures, les collectivités et les maîtres d’ouvrage dans l’entretien, la réparation et la construction d’ouvrages côtiers ou offshore, avec des moyens humains et techniques adaptés à chaque mission.
Grâce à notre équipe composée de scaphandriers professionnels certifiés hyperbares, de techniciens spécialisés en génie civil maritime et de moyens nautiques modulables, nous réalisons des interventions durables, sécurisées et conformes aux normes QHSE. Nos compétences couvrent toutes les étapes d’un projet : de l’inspection subaquatique au dragage, en passant par la réhabilitation d’ouvrages portuaires ou la pose d’équipements en mer.
Nous intervenons notamment sur des digues, brise-lames, quais, jetées, appontements, pieux, têtes de pont, ouvrages de protection côtière, émissaires en mer, et tout autre type de structure soumise aux contraintes maritimes. SIDON maîtrise les techniques spécifiques aux milieux exposés : soudure sous-marine, scellement immergé, injection de béton, recépage, traitement anti-corrosion, pose d’ancrages, dragage mécanique ou hydraulique, et renflouage d’objets immergés.
Nos interventions s’inscrivent dans des contextes variés : chantier de construction portuaire, maintenance préventive ou curative, mise aux normes d’ouvrages existants, sécurisation de zones de navigation, ou rétablissement de la continuité des services portuaires.
En collaboration avec les autorités portuaires, les bureaux d’études maritimes, les entreprises générales et les acteurs de l’industrie maritime, nous garantissons des solutions robustes et adaptées, même en coactivité ou en site occupé. Chaque intervention est préparée avec un plan de prévention rigoureux, une analyse de risques détaillée, et des moyens techniques calibrés selon l’accessibilité du site, les conditions météo-marines et les délais impartis.
SIDON, c’est la garantie d’un partenaire fiable pour tous vos travaux maritimes et côtiers, capable d’intervenir rapidement sur tout le territoire national, avec expertise, rigueur et réactivité.
Battage de palplanches acier ou PVC
Nous assurons le battage de palplanches métalliques ou PVC par vibrofonçage ou à l’impact selon les conditions du site. Cette technique permet la création de rideaux de soutènement, murs de quai, digues ou protections littorales. Elle offre une solution robuste face aux contraintes mécaniques et hydrauliques en milieu marin.
Enfoncement de pieux métalliques ou en béton
Nos équipes réalisent l’enfoncement de pieux par battage, forage ou injection, pour des fondations solides et durables. Ces pieux servent à ancrer des pontons, jetées, digues ou autres ouvrages exposés aux efforts maritimes. Chaque solution est dimensionnée pour résister aux charges dynamiques et aux environnements salins.
Techniques combinées : préforage + battage / vibrofonçage
Nous utilisons des méthodes mixtes lorsque les sols sont durs, encombrés ou complexes. Le préforage facilite l’enfoncement, réduit les vibrations et améliore la précision du positionnement. Cette approche garantit une mise en œuvre efficace même dans les contextes les plus exigeants.
Utilisation de palonniers hydrauliques ou vibrofonceurs haute fréquence (PAJOT, IHC)
Nous utilisons des équipements spécifiques pour limiter l’impact acoustique et vibratoire sur les zones sensibles (zones urbaines ou industrielles). Les vibrateurs haute fréquence permettent un enfoncement rapide et contrôlé. Ces outils garantissent à la fois performance technique et respect des contraintes environnementales.
Construction de quais, ponts, jetées, épis, digues, tunnels immergés
Nous construisons des infrastructures lourdes en béton armé, précontraint ou structures métalliques adaptées aux environnements marins. Ces ouvrages sont conçus pour résister aux effets de la houle, des marées et de la corrosion. Leur construction suit un processus rigoureux et mise en œuvre sur site ou en préfabrication.
Réparation d’ouvrages portuaires (béton, acier, maçonnerie immergée)
Nos équipes réalisent la réhabilitation d’ouvrages portuaires dégradés par le temps ou les agressions marines. Nous procédons par injection de résines, reprise de fondations ou rénovation de surfaces immergées. Ces travaux permettent de prolonger la durée de vie des infrastructures sans les reconstruire.
Pose d’éléments préfabriqués immergés (dalles, poutres, caissons)
Nous assurons la mise en place précise d’éléments lourds sous-marins à l’aide de grues flottantes ou de systèmes de guidage subaquatique. Cette méthode permet un gain de temps important sur chantier tout en assurant une qualité d’exécution optimale. Elle est idéale pour les ouvrages modulaires ou complexes.
Étanchéité et confortement de structures vieillissantes
Nous renforçons les structures anciennes ou fissurées par la pose de géotextiles, ancrages ou coques de protection. Ces interventions protègent les ouvrages des infiltrations et de l’affouillement. Elles redonnent une stabilité pérenne aux infrastructures maritimes exposées.
Dragage mécanique (pelle, benne preneuse, ponton depper)
Nous réalisons des opérations de curage et d’approfondissement à l’aide d’engins mécaniques embarqués. Le dragage permet de maintenir les profondeurs dans les ports, chenaux ou zones d’accostage. Il peut également servir à créer de nouveaux bassins ou zones d’expansion.
Dragage hydraulique (pompage par refoulement ou succion)
Le dragage hydraulique permet l’extraction de grandes quantités de sédiments en zones difficiles d’accès. Cette méthode fluide est efficace dans les bassins profonds, zones vaseuses ou sur de grands linéaires. Elle offre un débit de production élevé et un faible impact sur les structures.
Traitement et valorisation des matériaux dragués
Les sédiments extraits sont traités pour une valorisation optimale : décantation, tri, stabilisation ou réutilisation en remblais. Nous assurons également leur dépôt contrôlé sur site autorisé ou plateforme spécialisée. Cette approche limite l’impact écologique et optimise le coût global du projet.
Maintenance de chenaux, ports et zones industrielles côtières
Nous assurons un entretien régulier des voies d’eau et zones portuaires afin de garantir la navigabilité et la sécurité des installations. Ces opérations comprennent le dragage, le nettoyage et la vérification des ouvrages. La maintenance préventive évite les interruptions d’activité et les surcoûts liés à l’envasement.
Remorquage portuaire ou côtier (navires, barges, structures flottantes)
Nous assurons le remorquage de structures flottantes, modules ou embarcations dans le respect des règles de sécurité maritime. Nos bateaux sont équipés pour manœuvrer en zone portuaire comme en pleine mer. Chaque opération est planifiée selon les contraintes météorologiques et opérationnelles.
Positionnement dynamique ou par ancrage
Nos équipes assurent la tenue en position de barges, grues flottantes ou plateformes à l’aide de systèmes d’ancrage ou de positionnement GPS dynamique. Ces dispositifs sont indispensables en zone étroite ou à fort courant. Ils garantissent une précision maximale lors des travaux offshore.
Levage de charges lourdes par grue flottante ou ponton-grue
Nous réalisons des levages lourds et complexes en mer ou en zone portuaire à l’aide d’équipements adaptés. Grues embarquées, palonniers, contrepoids et dispositifs de sécurité sont mobilisés selon la charge. Ce service permet de poser des blocs préfabriqués, outillages ou structures de grande taille.
Création ou élargissement de zones portuaires
Nous menons des travaux d’extension portuaire par remblaiement, reprofilage de fond ou découpe d’ouvrages existants. Ces aménagements sont pensés pour améliorer la capacité d’accueil ou la sécurité des zones d’accostage. Ils répondent aux besoins croissants du trafic maritime et logistique.
Abaissement de seuils rocheux ou naturels
Nous intervenons pour réduire les hauts-fonds ou seuils rocheux qui gênent la navigation. Cela se fait par forage, minage sous-marin, brise-roche ou découpe thermique. Ces travaux nécessitent une haute technicité et une sécurisation rigoureuse des zones d’intervention.
Terrassement en zones de marnage ou d’accès variable
Nos équipes interviennent dans les zones à marée ou au niveau variable grâce à des engins amphibies ou sur chenilles spéciales. Le terrassement est réalisé en fonction des fenêtres hydrauliques et météorologiques. Cela permet d’intervenir efficacement sans perturber l’écosystème local.
Études de faisabilité et de conception d’ouvrages maritimes
Nous réalisons des études complètes pour anticiper la faisabilité technique, économique et environnementale de vos projets maritimes. Nos ingénieurs effectuent des calculs de structure, modélisations et simulations d’impact. Ces études constituent la base solide de tout projet durable.
Planification et phasage des travaux en milieu contraint
Nous planifions chaque étape en intégrant les marées, les trafics, les coactivités et la sécurité nautique. Le phasage permet d’optimiser les délais et les coûts tout en garantissant la sécurité des intervenants. Ce travail de coordination est essentiel pour réussir en milieu maritime dense.
Suivi d’exécution et direction de travaux maritime
SIDON assure la maîtrise d’œuvre complète sur vos chantiers maritimes, de la phase préparatoire à la réception. Nous coordonnons les équipes, les fournisseurs et les sous-traitants en assurant la qualité et les délais. Nos responsables travaux sont présents sur site pour piloter chaque étape.
Levés bathymétriques mono ou multifaisceaux
Nous effectuons des relevés de haute précision des fonds marins à l’aide de sondeurs mono ou multifaisceaux. Ces levés servent à la conception, au suivi ou au contrôle des travaux. Ils permettent une visualisation fine des profils sous-marins et des évolutions morphologiques.
Analyse géophysique et géotechnique des sous-sols marins
Nous explorons les caractéristiques des fonds marins par sismique, carottage, pénétrométrie ou CPT. Ces analyses définissent la nature, la portance et la stabilité des sols pour dimensionner les ouvrages. Elles sont indispensables à la phase de conception et à la sécurité structurelle.
Inspection vidéo et modélisation 3D subaquatique
Nous réalisons des inspections sous-marines filmées et des relevés 3D pour documenter l’état initial ou la qualité d’exécution. Ces outils permettent de contrôler les structures immergées sans interruption d’activité. Ils sont également utiles pour les rapports techniques et l’archivage.

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